Fiat Uno Mille Way
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- Pandista
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Re: Fiat Uno Mille Way
Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno Uno ESAGERATAMENTE Uno Uno Uno Uno!!!!
:ave: :ave: :ave: :ave: :ave: :ave:
Ciao e Benvenuto! :ya:
:ave: :ave: :ave: :ave: :ave: :ave:
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- sebo
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Re: Fiat Uno Mille Way
che strano il muso di queste uno
belle pero' dai niente male!!
le hanno anche rialzate? che motore hanno? (sul sito non vedo informazioni)
belle pero' dai niente male!!
le hanno anche rialzate? che motore hanno? (sul sito non vedo informazioni)
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Re: Fiat Uno Mille Way
Io avevo la Uno Trend 903 cm3 Era bellissima
La mia preferita però è la Uno 899 i.e. 3 p. prodotta in Polonia fino 2002 (credo, ma può essere che sbagli anno)...
La mia preferita però è la Uno 899 i.e. 3 p. prodotta in Polonia fino 2002 (credo, ma può essere che sbagli anno)...
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- fiattaro89
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Re: Fiat Uno Mille Way
Non sono rialzate, nascono su base uguale alla nostrana uno cs. Infatti cofano e parafanghi sono quelli, se non sbaglio
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Panda 750 CL 89
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- Pandista
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Re: Fiat Uno Mille Way
Sì, la Uno CS infatti non era nostrana ma era Brasiliana
A differenza dell'Uno Italiana infatti aveva:
- Cofano a coperchio
- Ruota di scorta nel vano motore
- Bocchettone del carburante a sx anziché a dx
- Sospensioni posteriori della Fiat 128 (e maggiore altezza da terra) e tarate diversamente per le strade dissestate brasiliane
- Motore brasiliano
:ya:
A differenza dell'Uno Italiana infatti aveva:
- Cofano a coperchio
- Ruota di scorta nel vano motore
- Bocchettone del carburante a sx anziché a dx
- Sospensioni posteriori della Fiat 128 (e maggiore altezza da terra) e tarate diversamente per le strade dissestate brasiliane
- Motore brasiliano
:ya:
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- Pandista
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