Grande Punto, la mia tjettina
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- kain
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
Cavolo quelle si che sono pasticche finite....
Ma in queli nuovi i fori on sono passanti vero?
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
no, non sono passati, per evitare che si crepino in corrispondenza dei fori.
cosa che ho visto spesso.
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Panda Jolly M
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
nuovo arrivoo
tempo di montarli e il primo utilizzo sarà in pista al mugello motor fest
tempo di montarli e il primo utilizzo sarà in pista al mugello motor fest
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Panda Jolly M
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
Ciao Enigma, molto bello il sound!! i spax sicuramente ti aiuteranno in pista
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com' è ora.
...QUI la pagina della mia panda!
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... f=4&t=1135
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
ti tratti bene tu eh!!EnIgMa ha scritto:nuovo arrivoo
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Complimenti per gli acquisti davvero di notevole livello!
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
grazie
arrivate ieri le piastrine per modificare anche il camber posteriore..
spero di (devo) montarlo i primi giorni della settimana prossima... poi fotine e prime impressioni
primo step... -4cm e giusto indurimento
vediamo quanti danni faccio sotto... e come tiene... e poi vediamo se alzarla, lasciarla così, o pure più bassa.
arrivate ieri le piastrine per modificare anche il camber posteriore..
spero di (devo) montarlo i primi giorni della settimana prossima... poi fotine e prime impressioni
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Panda Jolly M
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Re: Grande Punto, la mia tjettina
ciaooo un altro possessore di T-jet !
posso darti solo 2 modesti consigli? o metti la valvola pop-off,oppure rimetti il tubo,perchè a sfiato libero apparte che fa un suono ridicolo purtroppo(non ha lo sbuffo di una punto GT o di una lancia delta x esempio) ma hai un grande LAG e la turbina è piu lenta! il filtro a cono toglilo,meglio il BMC a pannello,il cono lo sconsiglio sempre,ti spiego,prima cosa prende aria calda dal vano motore quindi perdi,seconda cosa il T_JET ha un sistema particolare di aspirazione ed è meglio lasciarlo stare cosi,semmai monti un CDA o cmq uno chiuso!
posso darti solo 2 modesti consigli? o metti la valvola pop-off,oppure rimetti il tubo,perchè a sfiato libero apparte che fa un suono ridicolo purtroppo(non ha lo sbuffo di una punto GT o di una lancia delta x esempio) ma hai un grande LAG e la turbina è piu lenta! il filtro a cono toglilo,meglio il BMC a pannello,il cono lo sconsiglio sempre,ti spiego,prima cosa prende aria calda dal vano motore quindi perdi,seconda cosa il T_JET ha un sistema particolare di aspirazione ed è meglio lasciarlo stare cosi,semmai monti un CDA o cmq uno chiuso!
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