trapianto panda 4x4

Il mondo delle Panda 4x4

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Muttly71
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Re: trapianto panda 4x4

Messaggio da Muttly71 »

non avendo mai avuto una 4x4 non mi sbilancio per la voce "consumi". Sicuramente tutte le 4x4 percorrono in media qualche km/l in meno rispetto alle sorelle pari motorizzazione 2wd.

SPI / MPI : io adoro il multipoint ma convengo con tutti che ha più elettronica e quindi è più delicata da quel punto di vista rispetto ad una più "grezza" singlepoint che sulla carta dovrebbe avere meno problemi. Le multipoint raramente arrivano oltre i 100000km senza aver fatto la guarnizione della testa.

Mozzi ruota liberi: montati di serie solo sulla 1.1 MPI Climbing

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lorenvet
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Re: trapianto panda 4x4

Messaggio da lorenvet »

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ste93
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Re: trapianto panda 4x4

Messaggio da ste93 »

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ste93
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Re: trapianto panda 4x4

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kain
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Re: trapianto panda 4x4

Messaggio da kain »

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ste93
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Re: trapianto panda 4x4

Messaggio da ste93 »

Ciao e grazie per la risposta, si ho visto i post, con particolare interesse a quello del motore della hobby rifatto passo dopo passo con foto, quel che mi interessava a me (dato che a caval donato....) è sapere se può essere una cosa fattibile o si rivelerebbe solo un pozzo di spese senza grandi soddisfazioni... so che l'899 non è prestante come il 1100 ma non ho ben capito quale consuma di più e quali sono i suoi difetti più diffusi. per il 1100 so la solita guarnizione della testa. C'è anche da dire che molto stà anche a come è stat tenuta dal precedente proprietario, ma io volevo solo qualche informazione in linea di massima....

Tra qualche tempo che magari mi procurerò una 4x4 come scritto all'inizio del 3d, vorrei trasferire per lo meno i vetri elettrici e gli altri accessori della jolly sulla 4x4. si, sto pensando troppo in futuro :D :D :D

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