Questo è uno di quei momenti che mai avrei voluto fosse arrivato.
A malincuore metto in vendita la mia adorata Panda 750 allestita da gimkana.
Mi sanguina il cuore, ma vederla giacere ferma in un capannone mi fa un nervoso tremendo.
Purtroppo per poterla trasportare in autonomia per poter partecipare alle gare dovrei fare fronte ad una serie di spese troppo impegnative per me: l'acquisto di un furgone o di un carrello porta auto da trainare poi con un veicolo munito di gancio traino sono per me proibitive.
Scegliendo la seconda opzione inoltre avrei la necessità di dover cambiare auto, purtroppo la Panda 100HP ha capacità di traino insufficiente per essere idonea al trasporto di un carrello porta auto con sopra la Panda 750...
Noleggiare i mezzi idonei al trasporto della Panda è certamente meno costoso che non acquistarli, ma altrettanto proibitivo per le mie tasche.
Quindi non resta che disfarmene.
Al meno per piantarla di starci male... sono stufo di mangiare nervoso.
So che me ne pentirò, ma altre soluzioni purtroppo non ne vedo.
Di seguito, le caratteristiche dell'auto.
Fiat Panda 750 CL anno 1990, motore FIRE 769cc, 34 CV.
L'allestimento comprende:
- assetto ribassato e irrigidito con molle artigianali Giuliani Corse e ammortizzatori posteriore regolabili in durezza OMP
- barra duomi anteriore OMP
- cerchi in lega Cinquecento Sporting
- sedile anatomico Sparco
- cinture a 4 punti OMP
- volante sportivo con mozzo
- cruscotto artigianale con strumentazione supplementare: contagiri, voltmetro, temperatura acqua, temperatura olio, pressione olio, indicatore livello benzina
- staccabatteria OMP
- estintore
- scarico 4-2-1 con centrale dritto e terminale motociclistico
- azionamento supplementare della ventola radiatore dall'abitacolo
- eliminazione completa rivestimento interni
- eliminazione gruppo riscaldatore
- eliminazione serrature cofano e portellone e montaggio ganci rapidi
Motore completamente tagliandato e messo a punto, sost. olio, filtro olio, candele, lavaggio radiatore e circuito raffreddamento, registrazione valvole.
Parte al primo colpo, non perde un colpo, non mangia un filo di olio nonostante i 100.000 km.
Targhe e documenti in regola.
Revisione scaduta.
Richiesta: 2000 euro passaggio di proprietà escluso.
Compreso nel prezzo do anche :
- un motore 1108 Fire i.e. completo di cambio 5 marce smontato da una Y10 funzionante
- vari pezzi orignali smontati durante la fase di allestimento (cinture di sicurezza, alette parasole, serbatoio liquido lavavetri, serrature cofani, volante, ecc)
Foto:
