è giusto giusto
puoi lasciarlo così.

se vuoi provare un fusibile da 10A e se regge... lascerei quello da 10.

più o meno quanto è lungo il cavo?

l'equalizzatore non è dipendente da un amplificatore. Son due cose distinte e che possono stare perfettamente separate. Un amplificatore interno all'autoradio c'è per forza :) altrimenti il segnale sarebbe così debole da poter essere usato solo con delle cuffiette... Chiedevo appunto se ne avevi di ...

esatto, tra l'altro 20A per la sola radio sono anche "troppi"...

non ho capito bene perché c'era il fusibile della target per la radio..
e se hai solo la radio o anche un amplificatore.

sono la stessa cosa...
un miiiinimo di differenza ce l'avresti per alti amperaggi (>30) ma se non ho capito male non è il tuo caso.

l'importante è che cablaggio e terminali siano dimensionati giusti e anche che siano crimpati correttamente/bene

bella

non riesco a trovarlo...
solo gli ammo.. per la mia..
o con gli FSD ma io voglio la versione sport..

di accoppiate ho visto solo sport + molle HR a 630€ non male

si quelli con la manopola sopra. che troppe regolazioni non ci starei dietro... giusto indurire o meno e via... più che altro son stato su grande punto abarth con B8 e con koni e mi è piaciuta di più quest'ultima in quanto gli altri "standard" tendono ad essere un pelo molli all'anteriore....

assolutamente si! :) mi son procurato un aggeggio per misurare i battiti in testa e tra poco mi prendo la wideband che mi son stancato di fidarmi sempre della "parola" data... che scopro sempre di più che la gente è brava solo a parole... e poi si passa all'ottimizzare nel vero senso della...

era successo anche a ruggero xD
anzi a lui credo si sia proprio scardinato... xD

poi deve rinforzare anche la porta

altro bel lavoretto è rinforzare per bene il tetto, anche se poi fa molta meno scena
ma almeno senti più basso che lamiera che si contorce

fai le cose sul serio eh :D cavoli che nostalgia che mi fai venire... Comunque carino come due coni di carta con 100/150watt per porta e un tw a tromba con 15-20watt portino a questo: http://www.youtube.com/watch?v=XbAwxMSCFsM (per un confronto a spanne notare la distanza e la quantità del suono udi...

esatto... poi ti abituerai
senza loudness di solito il suono è meno gonfio e pasticciato e più naturale...

al max come dicevo prova un +1 su bassi e alti..

senza sub e solo casse anteriori, specialmente se monovia o coassiali si tende ad alzare un pochino gli alti perché rende il suono più chiaro/cristallino e naturale.. si tende ad aumentare un po' i bassi perché se no non si sentono... Non c'è un'impostazione fissa... vedi te. Io ti consiglierei di t...

se vuoi apri un topic nel mercatino... non qua.

Grazie

In Austria? che bello :) eh già, li i limiti sembrerebbero sensati :D I soldi come dicevo non cambia tanto da farsi una vacanza altrove.... Per gli incidenti si, ne succedono molti, ma ho visto che son praticamente tutti "solitari" ossia di chi ha osato troppo.. Se invece qualcuno ti viene...

dimenticavo, mi aspettavo la benzina più cara attaccata al ring... e invece... meno cara che altrove :) li non c'è la 100ottani ma la 102, e direi freschissima visto che c'è la coda di macchine da quando aprono a quando chiudono.... pagata 1,7€/L e spicci... e posso dire? STI CAZZI come viaggiava la...

i costi, secondo me, son meno di quel che si crede... se va tutto liscio ovvio. (ma se spacchi la macchina a 300km da casa non è che spendi 50€ quindi..) Per il solo ring viaggio-alloggio-cibo-pista (4 giri 95€)+benza non dovrei aver speso più di 600€ per 4giorni... in due. Almeno qui da me se vado ...

beh la pista è fantastica...anzi, come qualcuno ha detto, il tracciato... perché non ha nulla a che vedere con un autodromo. Il posto è meraviglioso, specialmente per chi come me preferisce il verde e i monti rispetto alla spiaggia etc.. Facilità d'accesso fantastica! Arrivi allo sportello, gli dici...

Fotina dal posto dove sono appena stato...

Nurburgring!
Spettacolo!