Io so che le prime D erano modello L perciò avevano gli interni stile 30/45, poi diventarono allestimento normale. Dovresti riuscire a verificarlo facilmente, in teoria se deve essere L deve avere i sedili tipo sdraio con le guide diverse dalla Supernova, quindi al massimo se non ha i sedili origina...

Esatto, sono andato al magazzino ricambi e dal computer hanno visto che ce n'erano ancora 3 disponibili a magazzino, infatti mi sono arrivati degli adesivi vecchissimi . Ovviamente quando finiscono queste scorte questa roba non la trovi più

7502 ha scritto: ↑mar 22 nov 2022, 19:34 Secondo me dovresti informarti per rifare gli adesivi "Cafè" da applicare sui montanti posteriori.

Li ho già rimessi nuovi, trovati originali alla Fiat alla "modica" cifra di 24 euro L'UNO

Lo so, le ho messe io perché mi piacciono di più

Ah per chi chiedeva il codice colore è 183 ROSSO METALLIZZATO

Qualche foto della panda tornata a casa e (quasi) finita si rimontare e sistemare 20221120164057-IMG_20221120_122051.webp 20221120164111-IMG_20221120_122125.webp 20221120164121-IMG_20221120_135423.webp I cerchi non sono suoi, i suoi sono stati riverniciati borchie comprese e sono come nuovi, li ho t...

Sì è stucco che è stato poi scartato per bene per rimuovere le lievi ondulature e avere una carrozzeria perfettamente liscia, tranquillo che non è stata riempita di stucco

Grazie, ora la macchina è in fase di riverniciatura, con i suoi 30 anni, 8 proprietari e un uso praticamente sempre quotidiano si meritava una sistemata

Certo che interessa

Gabriele ma il pandinovembre 2022 si farà?

Io non l'ho mai visto

Eh ma chi ti garantisce che un motore dello sfascio lo monti sulla macchina e sia buono? Mica lo puoi provare smontato

Prova a smuovere a mano il pulsante sotto la leva che lo fa accendere, e spruzzaci dentro lo spray per contatti elettrici

Gente la situazione è brutta, se qualcuno ha un motore 899 buono certificato garantito si faccia avanti, è l'unica alternativa alla revisione, la povera 899 va a 3 e guidarla è diventata un'agonia

Breve aggiornamento dopo secoli: Un paio di anni fa (eh sì non aggiornavo da parecchio :D ) si è bruciata la guarnizione di testa, unico sintomo aria nel circuito di raffreddamento, niente schiume o miscugli strani. Fatta sistemare la macchina fila come un razzo. Ultimamente ho sostituito finalmente...

Tenete conto che l'olio del cambio, cosa che non fa praticamente nessuno, ANDREBBE CAMBIATO PERIODICAMENTE. Quindi escludendo la caratteristica intrinseca di essere un po' duro di suo, se le marce entrano male come prima cosa cambiare l'olio e poi vedere come va. E prendete un olio buono, io sulla 7...

No no, meccanico, io qualcosa riesco a fare ma certe cose le lascio fare a chi ha attrezzi e tempo per farlo

Aggiornamento: oggi ho portato la 899 dal meccanico perché ha iniziato a fare dei comportamenti strani, al minimo il motore ciottola e va a 3, abbiamo visto che i supporti sono da cambiare, oltre alla marmitta sfondata da qualche mese. Per il motore si sa che va a olio e purtroppo non gira più tanto...

Qualche aggiornamento sulla Cafè. Ci siamo andati in vacanza in Puglia e durante la vacanza si è rotta la molla posteriore sinistra, marcia di ruggine! :eeek: Ciò comunque non ci ha impedito di portare a termine la vacanza, tornare a casa e sistemare la cosa con due molle dello sfascio buone. Ho sos...

Non mi risulta proprio come marca comunque io non guardo la marca di solito e a parte le cineserie pure di solito è roba abbastanza buona