Confrontare con il carrozzone parcheggiato davanti

P'anda' a trasportare le persiane

Però accedere alla puleggia per aprirla è complicato, rimane proprio davanti alla traversa del telaio!!!

Codesta è la bobina! Sulla Panda 30, diversamente dalla Panda Fire a carburatore, spinterogeno e bobine sono separati, da parti opposte del motore, collegate da un filino che passa dietro al motore

E poi se sono riuscito a cambiarle io la prima volta senza nessuno che mi spiegasse è proprio facile

Chi ha restaurato la mia se ne intendeva poco: ha fatto le fasce ovviamente grigie, ma il fondo nero...

Se guardi la macchina da davanti, sulla destra del motore in basso (molto in basso, posto scomodissimo) c'è lo spinterogeno, si riconosce per la calottina di plastica nera e il condensatore attaccato fuori. Sganci i fermi che tengono la calottina e vedrai le puntine. Per cambiarle basta svitare la v...

L'unica soluzione è cambiare i pezzi rotti, fai una spesa (piccola) e hai l'impianto efficientissimo

Gli ammortizzatori dietro io li ho cambiati, a parte che secondo me servono a poco perché le balestre non perdonano , comunque me li ha cambiati il meccanico e li ha presi lui, li avrà presi della stessa lunghezza di quelli vecchi.

Con la sostituzione ti si potrebbero riaprire le falle, successo a me quando ho cambiato la robaccia rossa che c'era dentro quando la comprai

Amen

Bisognerà aspettare tutti Massimo

Però lo sporco lo puoi togliere bene se tutte le volte che la lavi ci vai con il getto d'acqua, ovviamente se ce lo lasci per anni poi viene via peggio

Anche secondo me creano solo degli accumuli di sudicio e umidità che fanno poco bene

Pandabry ha scritto:Poi le davo una bella Tirata io

Immagino le tue tirate

Teo7021 ha scritto:con il sbandamento delle ruote lievissimo hai perso pure dei neuroni!!! Manteeeeee Riprenditiiiiii

A parte l'italiano con evidenti inflessi di mantovano nebbioso della Val Brrrr... ah no quello è Muttly! ......
dalle mie parti si dice "SCIAGUATTARE"

Meno male che era un problema piccolo!
Immagino la mamma terrorizzata!!!
Ma come mai si sono sporcate così velocemente? Non è che dalla calottina entra in qualche modo lo sporco?

ACB: Albero a Camme nel Basamento (non nella testa come il FIRE) Un altro olio buono è il Motul, fanno anche olii per moto (anche moto d'epoca) che come dici te sono un po' più "alla vecchia maniera" quindi forse più adatti a quel motore Il 750 acb è a carburatore o già a iniezione? Il 750...

Vi dirò una cosa: la mia lo faceva ogni tanto prima che iniziasse a guidarla anche mio nonno , da quando la guida anche lui non lo fa più. In sostanza, prova ad usarla un po' a benzina e a non avere pietà con l'acceleratore!!! :D :D :D P.S: come dice mio nonno: la quinta va messa solo in autostrada!...

E il grembiule unto e bisunto

Controllato che il raffreddamento funzioni? La vaschetta è normale che non scaldi tanto, non passa di lì l'acqua