Ho avuto un problema simile , ho risolto con un pulsante. Le chiavi le uso solo per accendere il quadro e per il code

Il tappo dovrebbe essere da 1.0 bar

Anche a me ha ceduto il supporto lato cambio con le stesse conseguenze di Angelotat, comunque ti accorgi che sono i supporti quando spegni il motore, a me dava un bel contraccolpo

viewtopic.php?f=11&t=10416
Guarda qua

https://www.youtube.com/watch?v=VQ5kqi8FKBk
Quà si vede bene

Si serve a tenere ferma la vaschetta

Ragazzi scusate il ritardo ho avuto da fare... Comunque ho risolto il problema cambiando tutto il motorino, allo sfascio 30€ grazie a tutti

ho capito... però per arrivarci dovrò smontare mezzo motore c'è un modo per arrivarci agevolmente?

scusate non ho avuto tempo per entrare... comunque il mio elettrauto voleva mettermi un pulsate per accendere la macchina, prima di fare quest'operazione controllo questo teleruttore dove si trova??

Quà in sardegna le autostrade non ci sono comunque con il 1100 mpi a 90 Km/h stai a 2100 giri/minuto

Allora la tensione della batteria a freddo è 12.7 V
subito dopo aver spento il motore 13 V
con motore acceso 14.10V
le candele e i cavi sono ok... facendo la diagnosi è saltato fuori quest'errore P0500 veicle speed sensor

Scusa non mi sono spiegato molto bene... nell'atto di avviare il motore il motorino non gira non fa alcun rumore, la batteria carica bene, stasera la ricontrollo e posto i valori

Ciao a tutti da un mesetto circa ho qualche problema nell'avviamento della mia panda 1100 mpi cioè accendo il quadro aspetto che finisca il ronzio della pompa, porto le chiavi su marcia ma non accade nulla se non un leggerissimo calo d'intensità delle spie sul quadro, dopo che viene accesa a ''strap...

parte sempre bene e quando guido non perde un colpo

Qualche giorno fa si è accesa la spia del motore (quella color ambra), ho fatto qualche km e mi sono fermato per controllare se avevo perdite di liquidi o cavi staccati... nulla , quando sono ripartito la spia si è spenta, si è riaccesa ieri notte mentre tornavo a casa. Cosa potrebbe essere? che rot...

anche io ho lo stesso problema.... ho almeno 1 cm di sporco misto olio sul tutto il cambio

Dai allora non sono andato così male

Credo siano tutti simili...
Filettatura esterna in mm M 12x1,5
Apertura chiave 19
Numero Pin 4

http://www.ebay.it/itm/SENSORE-TEMPERAT ... 2331472199
quì dice che va bene per il fiat strada... ma a me sembra uguale

controlla la guarnizione punterie, a me faceva puzza perchè trasudava olio che colava sui collettori