E' una versione molto rara, la Panda Supernova in versione Super prima maniera. Tra l'altro pure ventennale, ed omologabile Asi. Vale senz'altro la pena rimetterla tutta a nuovo, purchè in condizioni di totale originalità. Sennò la cosa, a mio parere, non avrebbe senso. Un'auto d'epoca deve essere n...

Pure la mia ha il fappo che sfiata parecchio quando (molto raramente) rabbocco un pò di benzina... tranquillo!

Allo sfascio si trova di tutto. E dico di tutto, a prezzi umani. Con la buona volontà, tutto si sistema, ed a costi non proibitivi. E la Panda può essere Asizzata a 20 anni.

Se trafila liquido, per le leggi della gravità, prima o poi finisce per terra...

Perchè massacrare così un'auto oramai d'epoca e divenuta parecchio rara invece di montare le sue gomme originali?

Che il 1242 fire sia più robusto del 1050 Abarth del'12 ho i miei seri dubbi, e quel motore è elaborabile all'infinito, e in maniera del tutto genuina, senza quella stramaledettissima elettronica dei miei stivali. Vai vai, Abarthizzala!

Tipico del cambio Panda fare tali rumorini, specie alle marce alte... non preoccuparti

Non si riesce a capire bene, dalle foto...

Se c'hai i tutti i mezzi per farlo... buon lavoro!!!

Trapano, due buchi, due bulloni con relativi dadi e monti il mobiletto in quattro e quattr'otto, e soprattutto non si muoverà manco bombardandolo!!

Allucinante... ti credo che non t'arrivava l'acqua calda... quello che non mi spiego è com'è possibile che non ti sei perso tutta l'acqua per strada... A me è bastato una vite saltata al radiatorino per fare un lago...

Ecco perchè non me lo ricordavo sulla Young bianca questo riflesso... E' il cruscotto grigio... Problema che da noia a morte specie a me, che ho quasi 10 diottrie di miopia... Proverò a seguire il consiglio della moquette sopra!

rudymanta ha scritto:allora,la panda è una 900 jolly del 97,non so se abbia i tiranti rigidi o a cavi (ho letto che c'è questa differenza)

ma può esser l'olio che fa questo difetto o è il cambio con qualche pezzo cotto?entrare entra,ma a fatica....

Ha il comando a c avi!

Se non ci fossero stati i tubi collegati, avresti perso da quel di tutta l'acqua per strada...

Credo proprio... oggi non si trova più in giro una Young 2, quindi avrebbe reso la mia ancor più rara a vedersi!

Più o meno è come il mio!

No, era applicato sopra alla striscia nera!

Pensa un pò.. E la Super allora costava 1700 lire...

Il 2 era un adesivaccio azzurrino sopra alla striscia nera, eh? Non so se te lo ricordi...

Aho... il 2 c'era, me lo ricordo bene, e poi è sparito quando la consegnarono...