Eccomi finalmente! Le foto come promesso: http://img96.imageshack.us/img96/6599/dscn0320x.jpg Naturalmente ha l'illuminazione arancio (che fa schifo!) Ed ecco il nuovo inquilino: http://img85.imageshack.us/img85/8008/dscn0323x.jpg con la sua amichetta nascosta nel vano porta oggetti: http://img32.im...

Cambierò presto anche io i diffusori. Sinceramente sono rimasto deluso dai doppio cono che monta la fiat... neanche due tweeter di cacca ci mettono...

Quando farò il tutto metterò un bel tutarial con foto a corredo. :okok:

Scusate l'assenza ma per adesso sono troppo incasinato.
Le foto degli interni le faccio appena posso. Anche perché vi faccio vedere il nuovo arrivato: Alpine iDA-x301rr. :yaho:

Nel frattempo la signorina ha fatto più di 1500 km.

E le barre sul tetto fanno un rumore assurdo superati i 100 km/h.

Dispiace anche a me... mentre andavo dal concessionario mi sono venuti in mente tanti momenti belli passati con lei... e sinceramente mi dispiaceva un casino... ma alla fine era demolita fuori e dentro, la frizione era andata e erano partiti anche due sincronizzatori....

Grazie! Gli specchietti sono comodi perché sono belli grandi, ma sono sul serio orribili. L'ho presa bianca perché oltre al giallo paglierino pallido era l'unico colore non a pagamento. Però devo dire che rende tantiffimo. :) E poi le macchine bianche mi sono sempre piaciute, anche se tra gli altri ...

http://img522.imageshack.us/img522/930/dscn0090z.jpg Un breve momento assieme: http://img260.imageshack.us/img260/4381/dscn0094j.jpg http://img514.imageshack.us/img514/9725/dscn0095j.jpg http://img269.imageshack.us/img269/1521/dscn0096l.jpg Gli specchietti enormi se li potevano evitare... per il re...

Volutamente ho scritto maiuscolo il primo "panda", riferito al mio 750 young del 1989, e minuscolo il secondo che si riferisce alla macchina che adesso è commercializzata sfruttando il vecchio nome. Domani la Panda dopo 20 anni di onorata carriera va in pensione. Anzi, diciamo pure che va ...

Nel frattempo è arrivato il pandino. Stiamo attendendo l'immatricolazione...

Abbastanza originali?



Ats cup 6jX14" et33, presto sabbiati e lucidati a specchio.

Poi mi hanno detto che il meccanico ha quasi finito, lunedì ci faccio un salto... presto tornerà a casa. :okok:

Qualche aggiornamentino... Ölkühler: http://img692.imageshack.us/img692/7539/dscn0015.th.jpg http://img145.imageshack.us/img145/6148/dscn0031w.th.jpg http://img513.imageshack.us/img513/3442/dscn0032j.th.jpg ... fotuzza sul ponte... a presto il fondo che non ho visto nemmeno io... http://img145.image...

Cerca una bella nakamichi a cassetta... :ave:

Di bbs ne ho per le mani 4... ma sono degli RM... significa 1200€ che per adesso non ho. I cup li pago 100€ mentre i pirelli (che sono gli originali non le repliche) li pago 80€... entrambi sono un'occasione da non perdere, ed entrambi erano optional a pagamento nel listino VW del periodo. Se dovess...

Puoi provare a prendere una nuova cassetta e vedere che succede, altrimenti puoi fare un salto in un negozio di cianfrusaglie cinesi (almeno qua l'hanno loro) e compri un aggeggino che legge mp3, schede sd, ha l'ingresso usb e l'ingresso col cavetto jack... un amico l'ha pagato 8€ e funziona da dio....

ATS CUP 6jx14" et33


Pirelli 14"



Quali mettereste? :mangio1:

:aureola: Beccato. Domani c'è un raduno a Racalmuto. Volevo portare anche il golf, ma ho dovuto rinunciare.

Intanto si fanno altri passi avanti. Mi sono aggiudicato il radiatore dell'olio su ebay tedesco e l'ho già pagato. La prossima settimana dovrebbe arrivare così si esce dal meccanico. :okok:

Magari intende 20€ ad ammortizzatore, io per la lupo ho pagato 100€ tondi tondi, irrigiditi del 30% in entrmbi i sensi.

Oggi il meccanico ha pure fatto il tagliando... :okok:

Diciamo che ogni passo avanti è fonte di soddisfazione. Da Giugno cercavo il radiatore dell'olio a un prezzo decente e finalmente qualche giorno fa l'ho recuperato su ebay.de, adesso devo solo trovare il modo di fare un bonifico internazionale perché il venditore non accettava paypal... :emo_pic_105...

Gli innesti frontali e i sequenziali sono molto delicati, se sbagli cambiata o il momento di inserimento della marcia spacchi tutto, nel vero senso della parola. Io le ho viste andare e riuscivano ad infilarsi tra i primi 10 assoluti in un rally T.R.A. con WRC e S1600. A me non stupisce, perché i 1....