sono sempre il solito sfigato..... venerdì non avrei potuto, e la beffa e' che sabato mattina saro' comunque a Piacenza per vedere degli immobili con un amico, e in Panda pergiunta (l'Ibiza ancora non torna... e la mia Pandark e' l'unico mezzo a nostra disposizione, nonostante stia in piedi a stento...

ah.. pure te... andiam bene :muro:
la sfortuna aleggia su Rho missa'...

E' ufficiale, la Pandark non la riesco a sistemare prima del raduno! Chi ha avuto modo di vederne le condizioni converra' con me che venire fin lì e' un rischio, ma posso provarci lo stesso... Vi faro' sapere.. Mi spiace ma preferisco togliermi dalla lista e, se domenica mi svegliero' con voglia e c...

user: lord ark
citta': Milano
zona: Giambellino
:ook:

io invece ho un altro tipo di problema... sempre legato all'aria. Succede anche a voi che nonostante posizioniate la levetta dello 0 o MAX, passa lo stesso tanta aria dalle bocchette? Nella Panda che avevo si riduceva tanto il flusso d'aria ma non si bloccava... in questa invece sembra quasi non inf...

come avrete notato, io mi piazzo nel dubbio ora come ora! non sono sicuro al 100% di sistemare la Pandina entro fine aprile.....
sto incidente non ci voleva... :muro:
Vi terro' informati!!

ho guidato una Saxo 1.5 diesel per lavoro, tempo fa...
non era malaccio.. nonostante i 240.000 km e il fatto che fosse aziendale (e quindi maltrattata a priori :roftl: ) direi che tirava abbastanza! velocita' max ricordo anch'io che arrivava sui 170km/h (da solo, mai provata in 2)

ciao, e' ancora in vendita?

Secondo me si puo' cercare di tenere gli iscritti latitanti un po' piu' sull'attenti inviando delle email stile newsletter... così tutti si ricorderanno dell'esistenza del Club senza subire minaccie o restrizioni..

lo scarico sempre da Fastcar. Ho fatto tutto da loro finora... fatto terminale + centrale di scarico, mancano ancora i collettori.. Tralaltro non sfora nemmeno con l'analisi dei gas... inquina piu' di una Panda pero' rimano dentro le tolleranze. Se fai lo scarico penso arriverai anche tu al fondo sc...

Lio, ti sei dimenticato di me??
Ho risposto gia' sopra...
Se verro' solo o in compagnia te lo faro' sapere poi... ^ ^

fantastica idea!! :ook:
Vedro' di sistemare un po' di cosuccie per Aprile allora....

@pandaproto +11 cv sulla rimappata al mio 899 con su, a livello meccanico: centrale+terminale di scarico, filtro a pannello e testata ribassata (rapporti di compressione raggiunto non me lo ricordo piu', sorry :boh: ). Di certo non con su il tubicino di scarico originale :ook: Io personalmente do' p...

come dicevo in un altro post, io l'ho fatto fare su misura da un prepatore e la macchina ne ha guadagnato eccome.... di certo non 3cv come diceva lui per vendere :PP ma la coppia ci guadagna eccome sia sull' 899 che sul 1108.. oltre al rumorino ovviamente :) Questi qua che si trovano gia' pronti su ...

sono perfettamente d'accordo. Non e' molto fai-da-te come lavoro... :ook: Un po' come lo scarico... non sempre mettere un tubo piu' grosso aiuta automaticamente. Deve essere ben calcolato il suo diametro altrimenti rischi solo di far piu' rumore per niente. Personalmente mi ritengo soddisfatto del m...

se vuoi posso svenderti la mia di centralina rimappata.. +11 cv, rimappata BENE da un preparatore serio (Fastcar, official tuner Porsche). Preparata in tempo reale su banco prova.... Anche Fabio.Super pandino si e' fatto rimappare la centralina da lui e ne sta godendo i benefici. Un lavoro fatto ben...

bene bene.
Tornando un attimo alle compatibilita' 1108 - 1242... cosa mi dite di bobine e cavi candele?
Quelli del 1242 vanno bene sul 1108?

UPDATE: non avevo letto ma gia' c'era scritto dall'inserzionista che sono compatibili....
:dance:

la sigla a memoria sui 2 piedi non mi dice nulla... parli della rimappatura per l'899 acb ?
Se si, e se la tua Panda non e' provvista di key code...... posso dirti e darti addirittura qualcosa

ultimamente ne sento tanti anch'io di cigoliii.... nelle stesse situazioni tue. Secondo me e' la convergenza da sistemare. Avendo i braccini non perfettamente in linea rimangono in posizione "innaturale" e fischiettano di conseguenza, soprattutto se interpellati in curva :? Lo penso perche...

Fabio super pandino! il mio compare sotto il nome di Fastcar
Raga' vorrei tanto venire anch'io... ma temo di non potere, almeno questo giovedì...
per i prossimi vedro' di attrezzarmi. Dato che nella vita non si sa mai, dove si terrebbero i raduni in quel di Monza?